شگفتی کارشناسان
از پروازهای شبانه پرنده ایرانی در آبهای جنوب
۱۴۰۴/۱۲/۰۵
بر اساس اطلاعات ثبت شده، پهپاد جدید ایرانی موسوم به «کمیل»، سرعتی حدودا یک ماخ داشته و در ارتفاع حدودا 10 کیلومتر از سطح زمین پرواز میکند و شبها به سراغ شناسایی ناوگان دریایی آمریکا در منطقه میرود.
از اوایل ماه ژانویه و با افزایش تهدیدات دولت و ارتش آمریکا علیه کشورمان، ناوگروه آبراهام لینکلن به منظور جدی نشان دادن تهدید نظامی واشنگتن علیه ایران به آبهای دریای عرب و دهانه اقیانوس هند اعزام شده؛ هرچند این سناریو تکراری برای ترساندن یک کشور و قبول شروط یکطرفه و ظالمانه آمریکا، اینبار با شکست مواجه شده است.
از ابتدا مشخص بود که اعزام یک ناوگروه هواپیمابر با توان محدود، بیشتر شبیه یک آرایش تبلیغاتی بیفایده خواهد بود و توان تجهیزات آمریکا در منطقه خاورمیانه برای درگیری با کشوری به وسعت و قدرت نظامی ایران کافی نیست؛ بر همین روال حدود ۴۵ روز زمان گذشت و ترامپ برای جدیتر جلوه دادن تهدید نظامی خود ناچار به اعزام ناوگروه دوم صدها پرواز ترابری برای استقرار سامانههای پدافندی پاتریوت و تاد (از ترس واکنش سنگین موشکی ایران به هرگونه تجاوز) و همچنین استقرار صدها فروند جنگنده در اردن و قاره اروپا شد.
از همان روزهای نخست اعزام ناوگروه لینکلن، برخلاف تصور مقامات دولتی آمریکا مبنی بر عقبنشینی و ترس فرماندهان و مسئولان کشورمان، پروازهای شناسایی پهپادهای ایرانی در نزدیکی این ناوگروه در دریای عمان و دهانه اقیانوس هند آغاز شد و انواع پهپادهای شناسایی و رزمی برد متوسط تا دوربرد ایرانی از خانواده ابابیل، مهاجر و شاهد رهسپار ماموریتهای شناسایی علیه ناوهای دشمن شدند و اخبار مربوط به این پروازها نیز در رسانههای بینالمللی بازتاب داشت.
اما از چند روز قبل، ظهور پرندهای متفاوت با ویژگیهای پروازی خاص و متفاوت، موجب شگفتی کارشناسان نظامی شده است. بخش مهمی از این ویژگیها، به صورت آنلاین و آشکار در وبسایتهایی مانند فلایت رادار (که تبدیل به منبع تحلیل بسیاری از کارشناسان فارسیزبان در فضای مجازی شده) قابل رصد و مشاهده است که نشان میدهد نیروهای مسلح کشورمان، آشکارا و تعمدا نشان میدهند در دفاع از مرزها و منافع ایران تعارف و پنهانکاری نخواهند داشت.
این پهپاد شناسایی برخلاف روند معمول (پرواز از هرمزگان یا مناطق نزدیک به دریای عمان)، جایی در مرز استانهای خوزستان و بوشهر به هوا برخاسته و مسیری بیش از ۱۵۰۰ کیلومتر را به سمت جنوب دریای عمان و محل استقرار احتمالی ناوهای محافظ آبراهام لینکلن طی میکند؛ آن هم نه با سرعت و ارتفاع معمول سایر پهپادهای شناسایی شناخته شده ایرانی.
شبحی به نام «کمیل» بر فراز ناوگان دریایی ترامپ!
همانطور که اشاره شد این روزها، علاقهمندان زیادی در سراسر دنیا پروازهای روزانه ثبت شده در سایت مشهور فلایت رادار۲۴ را بهخصوص در اطراف کشورمان به دقت دنبال میکنند؛ در این میان ثبت کد پروازی منحصر به فرد KOME (مخفف نام کمیل) در آبهای جنوب ایران چند روزی است که توجه همگان را به خود جلب کرده است.
بر اساس اطلاعات ثبت شده در فلایت رادار، پهپاد کمیل سرعتی حدود ۰.۸ ماخ داشته و در ارتفاع ۳۱ هزار پا (حدود 10 کیلومتر) پرواز میکند و مسیری بسیار طولانی از جنوب استان خوزستان تا انتهای جنوبی دریای عمان را طی کرده و سپس در پایگاه دیگری فرود میآید. برای مقایسه بهتر، پهپادهای شناسایی برد بلند ایرانی نظیر شاهد۱۲۹، غزه یا مهاجر ۱۰ اگرچه برد مشابهی دارند اما بر اساس اطلاعات آشکار و تجارب ثبت شده آشکار قبلی، سرعت و ارتفاع پروازی ثبت شده برای «کمیل» را در دسترس ندارند.
پهپادهای دیگر ایرانی نظیر کرار نیز اگر قادر به رسیدن به سرعت ۰.۸ ماخ (ثبت شده در فلایت رادار) باشند، شعاع رزمی کافی برای پرواز در چنین فاصلهای را ندارند (حداکثر برد پهپاد کرار در پرواز رفت و برگشت ۱۰۰۰ کیلومتر است). بنابراین، به نظر میرسد بر اساس اطلاعات ثبت شده به صورت رسمی، با نسخه جدیدی از یک پهپاد شناسایی ایرانی مواجه هستیم که سرعتی در حد پهپاد جت کرار و برد پروازی در حد خانواده شاهد را داراست.
کمیل مجهز به سامانههای راداری و شناسایی خاص
نگاهی به ساعات، ارتفاع و مسیرهای پروازی این پرنده جدید ایرانی، مشخص است که عمده پروازهای «کمیل» در ساعاتی انجام میشود که آفتاب غروب کردهاما این پرنده همچنان گشتزنی و رصد آبهای اطراف کشورمان تا شمال اقیانوس هند است. چنین ویژگی، نیاز به در اختیار داشتن سامانههای شناسایی و راداری خاص دارد چراکه پیدا کردن شناورهای دشمن از ارتفاع 10 کیلومتری بر فراز آب آنهم در تاریکی شب، اتفاقی نیست که بتوان بدون رادارها یا دوربینهای بسیار پیشرفته و خاص، رقم زد.
بر همین اساس، میتوان گمانهزنی کرد که این پهپاد، برای شناسایی شناورها یا سایر سامانههای دشمن، از رادار SAR و دوربینهای خاص دید در شب استفاده میکند که این رادارها و دوربینها، با قدرت تفکیک بسیار بالا و کیفیت ویژه، از محل قرارگیری و آرایش شناورهای دشمن در آبهای بینالمللی، تصویربرداری میکند.
رادار سار (Synthetic Aperture Radar) یا رادار دهانه ترکیبی، فناوری تصویربرداری پیشرفتهای است که قبلا روی پهپادهای شناسایی ایرانی مثل شاهد 129 نیروی هوافضای سپاه عملیاتی شده است. این رادارها امکان نقشهبرداری دقیق از زمین در تمام شرایط جوی و تاریکی شب را فراهم میکنند. از جمله ویژگیهای این رادار میتوان به تهیه تصاویری با تفکیکپذیری بالا (حتی با قدرت تفکیک ۱۰ سانتیمتر)، تصویربرداری دورایستا، عملکرد شبانهروزی بدون نیاز به نور مرئی و فعالیت در شرایط ابری، بارانی یا تاریکی مطلق اشاره کرد.
آبراهام لینکن یا آرلی برک کدام هدف اول پهپاد ایرانی است؟
اگرچه ناو هواپیمابر آبراهام لینکن به دلیل خطر تسلیحات ضد کشتی ایرانی، در فاصله حدود ۷۰۰ کیلومتری از سواحل ایران، در حوالی دریای عرب مستقر شده اما بر اساس دستورالعملهای موجود ناوشکنهای کلاس آرلی برک محافظ ناوگان، بایستی در شمال ناو لینکلن و نزدیکی دریای عمان حضور داشته باشد تا امکان شناسایی سریعتر تهدیدات احتمالی و مقابله با آنها برای دفاع از ناو هواپیمابر آبراهام لینکلن وجود داشته باشد.
به نظر میرسد هواگرد جدید و پیشرفته ایرانی یا همان پهپاد کمیل، به شکل روزانه برای رصد دقیق محل استقرار همین ناوشکنهای آرلی برک آمریکایی پروازهای شناسایی خود را انجام میدهد و در صورت هر گونه اقدام احتمالی آمریکا در تجاوز به خاک کشورمان، صرفنظر از حملات مستقیم احتمالی به ناو هواپیمابر آبراهام لینکلن، انهدام ناوشکنهای همراه آن نیز اهمیتی حتی بیشتر خواهد داشت. ناوشکنهای آرلی برک که ۴ فروند از آنها اکنون در اطراف لینکلن حضور دارند علاوهبر وظیفه دفاع از این ناو، حامل موشکهای کروز تاماهاوک برای حمله به اهداف زمینی هستند.
به گزارش مشرق، این شناورها همزمان با استفاده از موشکهای پدافندی استاندارد 3/2 از پایگاههای نظامی آمریکا که هدف حملات تلافیجویانه ایران خواهند بود دفاع میکنند و حتی ممکن است با استفاده از نیروهای ویژه یا موشکهای ضد کشتی دست به شیطنت علیه کشتیهای تجاری ایرانی بزنند.
بنابراین پروازهای شناسایی متعدد «کمیل» با سرعت و ارتفاع خیرهکننده، ارسال پیامی ویژه به ناوگان دریایی ترامپ در آبهای جنوب ایران برای خودداری از حماقت و ماجراجویی خسارتبار علیه کشورمان محسوب میشود که تاکنون مسبوق به سابقه نبوده است.